IOWN, 차량용 AI용 Edge Twin 구현 합의

ITmedia AI+2026년 10월 22일 (목)
IOWN, 차량용 AI용 Edge Twin 구현 합의
  • •IOWN Global Forum, 암스테르담 공개 행사에서 모빌리티 활용 사례 발표
  • •5GAA·AECC·IOWN Global Forum, IOWN 기반 Edge Twin 구현에 합의
  • •2030년 커넥티드카 6억 대 초과 전망…2027년 3월 MWC서 PoC 계획

IOWN Global Forum은 10월 초 네덜란드 암스테르담에서 중간 회의를 열고 공개 행사 ‘FUTURES’에서 모빌리티 분야 활용 사례를 소개했습니다. NTT가 제안한 차세대 광통신 기술 IOWN이 생성형 AI 수요 증가로 전력 문제에 직면한 유럽 데이터센터를 뒷받침할 수 있을지가 관심사입니다. IOWN은 서버 내부를 넘어 물리 세계에서 AI를 작동시키는 ‘피지컬 AI’의 핵심 인프라로 기대되고 있습니다.

Edge Twin은 자동차 분야에 5G를 활용하는 5GAA와 커넥티드카 국제 추진 조직 AECC가 2024년에 공동 제안한 디지털 트윈(현실의 사물을 가상 공간에 재현하는 기술) 구상입니다. 전자 공간에 거리와 주행 중인 차량을 재현해 자율주행과 교통사고 예방을 목표로 합니다. 5GAA, AECC, IOWN Global Forum은 IOWN을 활용해 이 구상을 구현하기로 합의했습니다. 2030년에는 전 세계 커넥티드카가 6억 대를 넘을 전망입니다.

5GAA는 2016년 자동차·통신·반도체 기업 8곳이 설립했으며, 현재는 도요타자동차 등 전 세계 110개가 넘는 기업이 참여합니다. 2018년 설립된 AECC는 도요타자동차의 오니시 료키가 대표를 맡고 있습니다. 오니시는 FUTURES에서 6억 대 차량이 만들어 내는 방대한 데이터를 실시간 처리하려면 IOWN을 활용한 분산 컴퓨팅(여러 장치가 작업을 나눠 처리하는 방식)이 필수라고 말했습니다.

5GAA 최고기술책임자(CTO) 막심 플라망은 Edge Twin 구축으로 기존 운전 지원을 넘어 AI가 차량 운행을 자율적으로 제어하는 시대에 들어설 것이라고 강조했습니다. 5GAA는 2027년 3월 스페인 바르셀로나에서 열리는 MWC에서 Edge Twin의 PoC(개념 검증)를 발표할 계획입니다. 도시의 신호등과 차량, 보행자 움직임을 파악해 판단하려면 차량 센서와 도로 인프라의 정보를 IOWN으로 즉시 동기화해야 합니다.

기사는 남미 칠레의 구리 광산에서도 최대 1,500km 떨어진 거점을 초저지연 네트워크로 연결해 중장비를 원격 조작하는 실증이 시작됐다고 전했습니다. 또 세계 커넥티드카가 2030년에 6억 대를 넘을 전망과, 차량 데이터를 분산 처리하려면 정보를 즉시 동기화해야 한다는 요건을 제시했습니다. IOWN이 유럽 데이터센터의 전력 문제를 해결할지에 관한 회의의 구체적 결론은 본문에 나오지 않았습니다.