Uber가 급증하는 운영 비용을 관리하기 위해 직원 개개인의 AI 코딩 툴 사용에 월 1,500달러의 지출 한도를 설정했다. Uber 대변인이 블룸버그 뉴스(Bloomberg News)를 통해 확인한 이 정책은 2026년도 AI 예산이 불과 4개월 만에 소진되는 등 예산 운용의 어려움이 발생하자 이를 해결하기 위해 마련됐다. 제한 대상은 복잡한 다단계 프로그래밍 작업을 스스로 수행하는 에이전틱 AI 소프트웨어인 Cursor와 Anthropic의 Claude Code 등이다.

이번 1,500달러 한도는 툴마다 개별적으로 적용되므로, 특정 플랫폼의 사용량이 다른 툴의 예산에 영향을 미치지는 않는다. 만약 한 명의 엔지니어가 두 개의 툴을 모두 사용할 경우, 연간 최대 36,000달러의 비용이 발생할 수 있다. Levels.fyi의 데이터에 따르면 미국 Uber 소프트웨어 엔지니어의 연봉 중앙값은 330,000달러로, AI 예산 한도는 전체 보상의 약 11%를 차지하는 셈이다.

이러한 조치는 과거 사내에서 직원들의 적극적인 토큰 사용을 장려하던 기조에서 변화한 것이다. 또한, 대기업에 제공되는 기업용 요금제와 AI 서비스 업체들이 제공하는 일반 구독 모델 간의 비용 차이를 고려할 때, Uber는 고가의 토큰 비용에 대응하여 지속 가능한 AI 개발 도구 사용 방안을 마련하고자 이번 정책을 시행했다.

Uber가 급증하는 운영 비용을 관리하기 위해 직원 개개인의 AI 코딩 툴 사용에 월 1,500달러의 지출 한도를 설정했다. Uber 대변인이 블룸버그 뉴스(Bloomberg News)를 통해 확인한 이 정책은 2026년도 AI 예산이 불과 4개월 만에 소진되는 등 예산 운용의 어려움이 발생하자 이를 해결하기 위해 마련됐다. 제한 대상은 복잡한 다단계 프로그래밍 작업을 스스로 수행하는 에이전틱 AI 소프트웨어인 Cursor와 Anthropic의 Claude Code 등이다.

이번 1,500달러 한도는 툴마다 개별적으로 적용되므로, 특정 플랫폼의 사용량이 다른 툴의 예산에 영향을 미치지는 않는다. 만약 한 명의 엔지니어가 두 개의 툴을 모두 사용할 경우, 연간 최대 36,000달러의 비용이 발생할 수 있다. Levels.fyi의 데이터에 따르면 미국 Uber 소프트웨어 엔지니어의 연봉 중앙값은 330,000달러로, AI 예산 한도는 전체 보상의 약 11%를 차지하는 셈이다.

이러한 조치는 과거 사내에서 직원들의 적극적인 토큰 사용을 장려하던 기조에서 변화한 것이다. 또한, 대기업에 제공되는 기업용 요금제와 AI 서비스 업체들이 제공하는 일반 구독 모델 간의 비용 차이를 고려할 때, Uber는 고가의 토큰 비용에 대응하여 지속 가능한 AI 개발 도구 사용 방안을 마련하고자 이번 정책을 시행했다.